อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ได้เปิดโลกใหม่แห่งความต้องการ และ FPC ในตลาดการกักเก็บพลังงานก็พร้อมที่จะไป

ประสิทธิภาพของ FPC นั้นเข้ากันได้ดีกับรถยนต์พลังงานใหม่ FPC มีลักษณะน้ำหนักเบา โครงสร้างเรียบง่าย และการต่อวงจรอย่างง่าย เป็นผู้ให้บริการวงจรที่ดีสำหรับการเชื่อมต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพการประกอบ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และการลดน้ำหนักตัวเอง โซลูชันการเชื่อมต่อ FPC กลายเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ทางออกหลักที่แน่นอนในแบตเตอรี่พลังงาน ด้วยความชาญฉลาดของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ความต้องการชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบไฟ ระบบแสดงผล ระบบไฟฟ้า ระบบจัดการแบตเตอรี่ และเซ็นเซอร์จึงขยายตัว และจำนวนของวงจรพาหะที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการแบบดั้งเดิม ชุดสายไฟรถยนต์ค่อนข้างใหญ่และซับซ้อนในวิธีการเชื่อมต่อ และไม่สามารถปรับให้เข้ากับจำนวนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในรถยนต์พลังงานใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม FPC ยานยนต์อาศัยข้อดีของน้ำหนักเบา โครงสร้างที่เรียบง่าย และการเชื่อมต่อสายที่สะดวก ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ ความต้องการของตลาดสำหรับยานยนต์ FPC จึงพุ่งสูงขึ้น จากข้อมูลของ EV Sales ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นจาก 770 คัน000 ในปี 2016 เป็น 6.75 ล้านคันในปี 2021 จากการคาดการณ์ล่าสุดของ Matt Bohlsen ยอดขายทั่วโลกของรถยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะสูงถึง 10.4 ล้านคันในปี 2022 ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ปริมาณการขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศของฉันจะเพิ่มขึ้นจาก 517 คัน000 ในปี 2016 เป็น 3.521 ล้านคันในปี 2021 โดยมีส่วนแบ่งตลาด 13.4 เปอร์เซ็นต์ 10,000 คัน การเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ได้ผลักดันให้เกิดการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่พลังงานในด้านพลังงานใหม่ FPC เป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่ เมื่อเปรียบเทียบกับชุดสายไฟแบบดั้งเดิม FPC สามารถบรรลุการผลิตแบบแยกส่วนและการผลิตแบบอัตโนมัติ ซึ่งสามารถทำได้ผ่านการผลิตแบบอัตโนมัติ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และอาศัยลักษณะเฉพาะที่สำคัญของ FPC เพื่อให้ได้แบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้น แนวโน้มโดยทั่วไปของ FPC คือการแทนที่ชุดสายไฟแบบเดิม

ตามสถิติ ขนาดของตลาดยานยนต์ FPC ในปี 2018 อยู่ที่ 5.3 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.4 เมื่อเทียบเป็นรายปี ตัวขับเคลื่อนการเติบโตหลักของตลาดมาจากการปรับปรุงในระดับของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์และการเพิ่มขึ้นของอัตราการเจาะตลาดของรถยนต์พลังงานใหม่ จากปี 2559 ถึงปี 2565 อัตราการเติบโตประจำปีของ FPC สำหรับรถยนต์จะยังคงอยู่ระหว่าง 6 เปอร์เซ็นต์ถึง 9 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลานาน ภายในปี 2565 ขนาดตลาดของ FPC สำหรับรถยนต์จะเพิ่มเป็น 7 พันล้านหยวน

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์เปิดโลกทัศน์ใหม่ของความต้องการ FPC การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ระบบไฟฟ้า ระบบแชสซี ระบบตัวถัง ระบบข้อมูลการขับขี่ ระบบความปลอดภัย และระบบรักษาความปลอดภัย ด้วยระดับอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ เซ็นเซอร์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย และสัดส่วนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ในต้นทุนของรถยนต์ทั้งหมดก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้น ตามข้อมูลของ "สมุดปกขาวการพัฒนาอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ปี 2019" ที่เผยแพร่โดย CCID Think Tank Electronic Information Research Institute สัดส่วนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ในต้นทุนยานพาหนะทั้งหมดเพิ่มขึ้นจาก 15 เปอร์เซ็นต์เป็น 30 เปอร์เซ็นต์ใน 1990-2010 และ คาดว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์จะคิดเป็นต้นทุนรถยนต์ทั้งหมดในปี 2573 จะสูงถึง 50 เปอร์เซ็นต์ การใช้ FPC ในด้านยานยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดว่าปริมาณ FPC ที่ใช้ในรถยนต์หนึ่งคันจะเกิน 100 ในอนาคต ความต้องการ FPC ในรถยนต์จะสูงถึง 5 ถึง 8 เท่าของรถยนต์แบบดั้งเดิม ในปี 2020 ราคาต่อหน่วยของผลิตภัณฑ์ FPC อยู่ที่ประมาณ 60 หยวน และโมดูลแบตเตอรี่แต่ละโมดูลจำเป็นต้องติดตั้ง FPC โมเดลกระแสหลักในปัจจุบันส่วนใหญ่จะใช้กับโมดูล 7-12 จาก 10 โมดูล มูลค่าของจักรยาน FPC ที่เพิ่มเข้ามาใหม่อยู่ที่ประมาณ 600 หยวน

แบตเตอรี่พลังงาน FPC คาดว่าจะค่อย ๆ แทนที่โซลูชั่นชุดสายไฟแบบดั้งเดิมและกลายเป็นกระแสหลัก ชุดสายไฟเป็นระบบประสาทของรถยนต์และประกอบด้วยชุดสายไฟและขั้วต่อหลายขนาดและหลายรูปร่าง เมื่อเทียบกับชุดสายไฟแบบดั้งเดิม ชุดสายไฟ FPC ได้เพิ่มการออกแบบฟิวส์ป้องกันกระแสไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้หรือการระเบิดของแบตเตอรี่ มีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงและใช้พื้นที่ขนาดเล็กในชุดแบตเตอรี่ ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์น้ำหนักเบาและมีความยืดหยุ่นในกระบวนการผลิตสูง , ประสิทธิภาพการผลิตสูง, ความแม่นยำของมิติสูง, เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก ในแง่ของเทคโนโลยี โซลูชันชุดสายไฟ FPC มีข้อดีมากมาย เช่น การผสานรวมสูง การประกอบอัตโนมัติ ความแม่นยำในการประกอบ ความหนาบางพิเศษ ความนุ่มเป็นพิเศษ และน้ำหนักเบา ยานพาหนะหนึ่งคันใช้ชุดสายไฟแบบแบนที่ยืดหยุ่นได้ของ FPC แทนชุดสายไฟแบบดั้งเดิม น้ำหนักโดยรวมของชุดสายไฟจะลดลงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ และปริมาตรจะลดลงประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ การรวมโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ สวิตช์ และชุดสายไฟ FPC สามารถลดการใช้ตัวเชื่อมต่อและอุปกรณ์เสริม และลดค่าใช้จ่าย ดังนั้น การใช้ชุดสายไฟ FPC จึงสามารถปรับปรุงพื้นที่ให้เหมาะสม ลดการใช้พลังงาน และตระหนักถึงการเดินทางสีเขียวของยานพาหนะทั้งคัน ในปัจจุบัน FPC ได้เริ่มใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อแทนที่สายการสุ่มตัวอย่างแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม

FPC ถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน และคาดว่าการใช้งานจะเพิ่มขึ้นตามการพัฒนาของตลาดกักเก็บพลังงาน FPC แทนที่ชุดสายไฟแบบดั้งเดิมเพื่อตรวจสอบและส่งข้อมูลสถานะการทำงานของแบตเตอรี่เก็บพลังงาน FPC จะตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรผิดปกติ ซึ่งสามารถป้องกันชิปแบตเตอรี่ที่เก็บพลังงานได้ เนื่องจากความปลอดภัยและความเสถียร FPC จึงได้รับความนิยมจากสถานีพลังงานเก็บพลังงาน และคาดว่าการประยุกต์ใช้ FPC จะขยายเพิ่มเติมในด้านการเก็บพลังงาน ได้รับประโยชน์จากการใช้เชิงกลยุทธ์ของความเป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลก แนวโน้มต้นทุนโครงการกักเก็บพลังงานที่ลดลง และความต้องการเร่งด่วนสำหรับโครงการกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบบซ้อนทับและการจัดเก็บพลังงานระยะยาว ตลาดแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานทั่วโลกจะรักษาแนวโน้มการเติบโตที่มั่นคง . ขนาดของตลาดการกักเก็บพลังงานทั่วโลกในปี 2564 อยู่ที่ 349 ดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะสูงถึง 211.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2569 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ร้อยละ 43.5 ; ตลาดการกักเก็บพลังงานของจีนคาดว่าจะเติบโตจาก 27.9 พันล้านในปี 2564 เป็น 110.3 พันล้านในปี 2569 ข้อมูลสาธารณะแสดงให้เห็นว่าบริษัทต่างๆ เช่น CATL, BYD, Tesla, Guoxuan Hi-Tech, AVIC Lithium, Tafel, Sunwanda และ Funeng ต่างก็ใช้ FPC